知道了吗？10月2日消息 据Electrek报道称，特斯拉第三季度电动车产量达到约8万辆，创出历史新高，等于今年前两个季度产量的总和。其中包括5.3万辆“平民神车”Model 3，符合特斯拉对该车型的季度产量目标区间5万-5.5万辆，但没有达到周产6000辆的马斯克设定目标。
上周五Electrek援引同一信源报道称，在三季度还有两天半结束时，Model 3已经实现了季度产量目标。今日该信源称，过去两天半特斯拉至少生产了2000辆电动车，其中也包括Model 3。而季度生产5.3万辆Model 3，将代表较二季度环比大增187%，无疑是令人振奋的消息。
Electrek分析称，特斯拉在9月一直非常致力于完善支付渠道，虽然马斯克屡次发推特将目前称为“交付地狱”，但三季度的交付数字“可能更为疯狂”，甚至不排除在公司历史上首次交付数据超过了季度产量。目前预计三季度完成交付8.5万辆电动车，将比以前的纪录峰值翻倍。
上周四盘后，SEC起诉马斯克发布一系列具有误导性的公告，涉嫌“证券欺诈”，称马斯克在发布私有化推文前没有确认或讨论任何可能的资金来源。
这导致特斯拉上周五开盘大跌12%，盘中跌幅一度超过15%，最终收跌13.90%，创四年多来最大单日跌幅；报264.77美元，创9月7日以来收盘新低。公司市值蒸发约73亿美元，令特斯拉空头们全年转亏为盈，单日账面浮盈狂揽13亿美元。
趁着周末的空档，特斯拉加足马力修复这一负面消息对公司带来的损害。当地时间上周六（9月29日），美国证券交易委员会（SEC）与特斯拉CEO马斯克达成和解，马斯克个人和特斯拉公司同意在不承认或否认SEC指控的情况下，各支付2000万美元罚金。但马斯克将保留CEO和董事职位，未来三年卸任特斯拉董事长。
就在达成和解后几个小时，马斯克向公司员工发送邮件称，公司非常接近实现盈利：“如果明天我们全力以赴，将取得超乎预期、史诗般的胜利。”
周一特斯拉美股盘前暴涨19%，开盘后维持近17%的涨幅，并收涨17.35%，创2013年5月以来最大单日涨幅，股价重回310美元上方。（完）
