近年随着人民生活水平提高,还有物质生活的满足,我们的需求已经不仅仅局限在了传统观念上的吃饱穿暖的问题了,而是目光转向了精神生活上的需求,在现代生活方式中我们更追求的是一些方便,快捷的服务,比如近年来追受热捧的互联网打车行业。所以今天和大家聊聊近几年比较火热的打车平台。
说起打车平台的诞生也是满足了不少消费者的需要,相信有不少朋友们就有过用手机软件打车的经历,互联网打车的最大优点就是,仅需一部手机,登录好账号,就可以随时随地的联系车主,并且资费会比出租车的资费更少,所以我们有了互联网打车,就不会再有当自己在一个很偏的地方,打不到车的顾虑了,而且资费也是按照平台规定的路线收取,也不会碰到黑心司机加价的麻烦。
国内也有很多打车软件,近年来受欢迎的就有曹操打车,滴滴打车,优步打车等等,其中尤其是以滴滴打车为主的企业深受广大消费者的认可,可是在2018年,对于滴滴打车以及其他打车软件而言却是一个几乎灭顶之年,在去年上半年,空姐遇害案得到了社会的广泛关注,惶恐,而后祸不单行,乐清少女案的发生让滴滴及整个网约车平台受到了广大用户的怀疑,在2018年,国家也对于网约车做了很大的整改措施。
在之年的半年时间里,作为始作俑者的顺风车平台,也被责令停止,并且回归的可能性也十分渺茫,再加上持证上岗等一系列的安全监管也让不少司机收到影响,可以说整个平台受到社会舆论的影响压力极大。
据悉,在2019年过年时期,打车软件的消失后社会出现的新的问题又显露了出来,春节时期出现打车难,司机挑客,漫天要价的乱象又日益增生,不少网友纷纷表示:没了滴滴安全问题就好了吗?整个网约车市场可谓是哑巴吃黄连,有苦难言。
不过面临这些问题,中国的人才也是很多的,对于滴滴的出师不利,以及得到的教训,多家网约车平台也在细化规范,在这一波舆论浪头过后,又有六家网约车平台纷纷抢占市场,其中就有东风,长安,一汽,阿里,腾讯六大巨头投入大量资本,进驻网约车行业
之所以这么做,就是这六大巨头看到了网约车平台的巨大潜力,滴滴之所以可以垄断市场这么多年,简单来说,就是将市场的闲置机动车资源,以及过剩的劳动力充分的结合在了一起,即达到收益的同时,又让生产资本的活性充分的得到了提高,利用过剩的劳动力创造价值,这就是核心,实现平台,劳动力的双盈利,何乐不为?
有了汽车厂商一汽,东风知名汽车品牌的硬件支持,再加上腾讯,阿里的大数据的软件支持,可谓是如虎添翼,相信未来绝对会创造出更超前的打车平台!消费者真正需要的不是滴滴,而是一个真正安全,值得信任,在过年过节出行能得到保障的低成本的出行方式,这才是消费者真正需要的!你们认为网约车平台的存在是否合理呢?六大巨头会打破滴滴的霸主地位吗?
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