11月22日消息 11月22日的2019广州车展媒体开放日上,小鹏汽车正式揭晓了旗下第二代智能汽车,也是小鹏首款智能电动轿跑的P7,推出后驱超长续航车型及四驱高性能车型共5个主要版本,预售价格区间27-37万元,即日起启动预售,预计将在2020年二季度量产上市。
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏分享了2019年度截至目前小鹏汽车各方面的进展。资金层面,小鹏汽车刚刚完成4亿美金C-轮融资,充分满足公司目前的量产、销售服务和充电网络拓展的需求,用以支持中长期技术研发、产品开发和市场推广的计划;销售层面,截至2019年10月底,小鹏G3累计交付量达到11944台,其中个人用户占比79.14%,成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。同时,配备智能功能的版本占了总体交付量的89.8%。此外,P7自上海车展首次亮相至今,订单已达15431台。
而在服务网点布局方面,截至10月底,小鹏汽车销售中心投入运营86家,2019年底将布局100家以上;而服务中心已投入运营49家,2019年底将布局近100家。
何小鹏表示:“2019年对于汽车行业来讲,是充满挑战的‘寒冬’,但小鹏汽车以稳健、务实的发展,在团队建设、资金筹备、服务触点布局等方面取得了优异的成果,并收获了多家具备雄厚实力的战略合作伙伴,以及超过11,000名交付用户。这说明智能汽车这条全新的赛道正在被越来越多的人认可,小鹏汽车也将继续坚定的通过智能智造,创造更美好的出行生活,迎接‘春天’的到来。”
秉承互联网基因而生的智能轿跑小鹏P7,车长4880mm、轴距2998mm,拥有国产车中最低的Cd 0.236风阻系数;四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655N·m、0-100km/h加速时间4.3秒;后驱超长续航车型NEDC综合续航里程650+km。小鹏汽车联合保时捷工程公司为P7开发底盘平台,并由中德双方优秀工程师共同完成调校及测试,高配车型搭载智能主动连续减振系统(CDC)并配备Brembo(布雷博)专业制动系统。
安全方面,P7开发过程中安全标准超过C-NCAP五星标准;采用笼式乘员舱、高强度钢铝混合车身;搭载28项智能主动安全配置及功能;信息安全方面,搭载独立信息安全模块PSO,此举也让小鹏汽车成为国内首个采用顶级硬件安全架构车厂;电池达到最高等级IP68防护级别。
作为小鹏汽车最显著标签,“智能”成为P7智能音乐座舱最大亮点之一。P7基于SEPA智能电动平台架构(Smart Electric Platform Architecture)打造,搭载高通顶级车用处理器高通骁龙™ 820A、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier,造就高级别自动驾驶辅助能力、强大AI感知能力、V2X万物互联能力、生态拓展、整车OTA升级等5大智能能力,并凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力,P7座舱可实现四重连接。
通过人性化交互,连接人与车。实时感知车内外环境,调节车内环境;根据不同的空调温度,仪表台氛围灯会有冷暖色变化等;感知用户身份及状态,实现车辆个性化设置、人脸识别启动车辆、驾驶员疲劳/分神预警等多项功能;AI助手小P形象进化,可展现数十种拟人化的动作,并支持免唤醒多轮对话等,配合双屏互动,给你无感但又无处不在的体验进化。
通过V2X万物互联,小鹏P7将与多重智能硬件连接。用户可以通过手机蓝牙虚拟钥匙实现解锁、上锁、遥控开启后背箱、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能;而NFC数字钥匙也将在小米钱包,小米手机、手表、手环NFC等率先落地。
通过车载“米家”,用户可以将P7与智能家居相连,实现到家舒适的温度,并通过智能家居了解车辆信息,甚至可实现预约充电。
行驶在路上,小P则可以为你推荐多项智能服务,包括车位、导航路线、充电地点、智能驾驶、售后服务及OTA等。
软件生态方面,P7拥有开放的车载应用商城,包括游戏、多媒体内容、知识问答等多种应用;阿里车载小程序也将通过P7首次落地,车辆可通过实时位置分析,结合AI视觉和智能语⾳交互,通过数据和用户习惯,动态预测并推送服务,结合安全⽆感的⽀付能⼒,实现场景化的服务体验闭环。
作为第二代智能汽车,P7基于SEPA平台架构,可实现架构内控制器100%联网,带来更为强大和全面的整车OTA升级能力。(完)