7月22日,2019《财富》世界500强排行榜发布,这份每年发布的榜单是依据营业收入,对全球企业进行排名。每一家上榜企业都是实力体现,而每年榜单的变化也反映出发展趋势。今年榜单中沃尔玛连续第六年成为全球最大公司,中国石化位列第二,壳牌石油上升至第三位。另外在这份总榜单中,有129家企业来自中国,历史上首次超过美国(121家),这是一个历史性的变化。
同样对于车辆与零部件细分榜单也是看点多多,入榜企业数量34家与去年榜单数量相同,其中整车企业23家,车企排名变化还是比较明显。同时从榜单中,也能看到中国车企与全球其他车企横向对比中所处的位置。
汽车行业榜首易主 整体排名下滑
汽车行业榜单中最引人关注的变化,在于大众汽车夺回已连续两年被丰田占据的榜首位置。但作为唯二进入世界500强排行榜前十的车企,大众与丰田在总榜单中却表现不佳,已连续两年排名下滑,今年更是仅处在第九、第十名门槛位置。
作为行业龙头,大众与丰田在榜单的表现,也反应出目前汽车行业所处的状态。根据统计,在入榜的23个整车企业中,仅有5家企业排名上升。而如福特、通用、日产、现代、雷诺、起亚、马自达、斯巴鲁等则排名下滑幅度较大。
尽管排名下滑,但是多数车企和零部件企业,营业收入相比上年都有明显提升。大众与丰田营业收入双双突破2700亿美元,但是很明显车企营收的增长速度比不上其他行业。
背后的原因一方面由于全球主要汽车市场,如北美、中国等销量下滑;另一方面随着汽车行业聚焦新四化,多数车企也正面临探索与转型,因此全球车企增长速度明显放缓,预计汽车业未来几年的表现也会有明显“震荡”。
中国车企领涨 吉利超越起亚
今年有6个中国整车企业进入到500强榜单,分别是上汽、东风、一汽、北汽、广汽和吉利,与去年的数量一致,也由此可见进入榜单难度之高。所以每年榜单一公布,对于入选车企也是非常高的荣誉,纷纷刷屏推广。
虽然中国车市持续低迷,但是入围的中国车企整体表现非常不错。上汽集团作为国内最大同时也是最赚钱的车企,已连续6年跻身500强中的前100名。今年上汽集团虽然整体排名39位相比去年略有下滑,但是在全球车企中排名第七位,仍然是汽车行业前十名中唯一的中国车企。
值得一提的是,虽然在车辆与零部件榜单中,仅有5家整车企业实现排名相比去年有所提升,但是其中有3家是中国车企。作为唯一入榜的中国民营车企,吉利从去年267名,上升到今年220名,实现榜单中名次最大幅度提升,并超越起亚汽车。
一汽集团则由去年125名上升到87名,上升幅度同样名列前茅,成为继上汽、东风之后,又一进入前100强中国车企。
从《财富》世界500强名单中,确实反映出全球企业整体以及细分领域,在过去一年发展成绩,也从中看到中国车企取得可喜的进步。但是对于中国车企来说,更大的考验还在后面。希望中国车企能够稳扎稳打,注重保持良性发展,抓住5G带来变革时机,发展成为真正全球化车企。