3月11日,据国内媒体报道,目前国内航空公司已经接到了民航总局的通知,要求暂停运行全部 波音737MAX 机型。
目前 波音 交付国内航空公司的 737MAX 数量已经超过60架,其中包括国航、 东航 、南航等公司,昨日发生事故之后,有不少国内航空公司已主动停飞 737MAX 。
当地时间3月10日上午8时38分, 埃塞俄比亚航空 班机ET320从 亚的斯亚贝巴 博莱国际机场起飞,前往肯尼亚首都内罗毕,但仅仅6分钟后失去联系并坠毁,机上157人全部遇难,包括149名乘客和8名机组人员。
据了解,遇难者中有8名中国乘客(5名男性、3名女性),包含多名游客与中资公司派驻人员,已确认有1人是来自中国香港的联合国环境署职员。
失事客机是一架波音737-800MAX,注册号为ET-AVJ,2018年10月30日首飞,2018年11月15-17日交付,2018年11月17日首次执行商业飞行。
2018年10月,印尼廉航狮航集团( Lion Air )的一架波音737-800MAX客机在印尼爪哇岛海域坠毁,机上189人全部死亡。
两架坠毁的飞机都是几个月前新交付的,而且都是起飞几分钟后发生事故,从数据看都可以归结为 LOC 空中失控,其安全问题已经引发担忧。
波音公司官方已经就此事发表了一份简短的声明,技术团队已准备好提供技术协助。
“波音公司对埃塞俄比亚航空302航班上乘客和机组的离世深表悲痛。我们对机上乘客和机组的亲友表示真诚慰问,并做好准备支持 埃塞俄比亚航空 团队。一支 波音 技术团队已经准备就绪,将应 美国 国家运输安全委员会的要求并在其指导下提供技术协助。 ”